Упродовж двох днів на Буковині проходили автомобільні перегони 4-го етапу Чемпіонату України з ралі. Після річної перерви найсильніші ралісти України знову отримали нагоду долати круті віражі перевалу Шурдин, улюбленої спеціальної ділянки усіх любителів автоперегонів.

Цього разу конфігурація «Ралі Буковина - 2009» мала досить серйозні відмінності, у порівнянні з минулорічною. Два швидкісні відрізки, що були запропоновані спортсменам 1-го дня змагань «Мілієво» та «Карапчів», змінили назви – відповідно «Кибаки» та «Вали», мали звичну конфігурацію, але виконувались у зворотньому напрямку. Перлина українського ралі, перевал Шурдин, другого ралійного дня подарував багато захоплюючих моментів вболівальникам, підвищення адреналіну спортсменам і немало проблем автомобілям учасників.

Щодо представництва у перегонах «Ралі Буковина -2009». До участі у змаганнях було заявлено 48 екіпажів. Нажаль не було у списках цього разу екіпажу Володимира Петренка. Зате знову в строю Вадим Трутнев. Першого дня змагань відбулося багато сходів, більше десяти екіпажів не вийшли на старт другого дня. А дехто з тих, що стартували, мабуть вже забули норов перевалу Шурдин. Олександр Салюк (молодший) в черговий раз підтвердив беззаперечне лідерство.

Щодо участі у змаганнях буковинських ралістів, то відзначимо сильний спортивний характер Михайла Чорнея.

Вперше під час проведення змагань було використано електронну систему підрахунку результатів в режимі он-лайн. Сподіваємось, що позитивні емоції перегонів «Ралі Буковина-2009» сприятимуть динамічній підготовці до проведення європейських змагань.

Л.Жук

Результати ралі "Буковина-2009" (офіційні, остаточні)